徐州| 古县| 肇庆| 昌图| 城口| 江城| 正安| 泰安| 息烽| 仁化| 井研| 察哈尔右翼后旗| 包头| 浦江| 昌乐| 墨脱| 清水河| 廉江| 嘉鱼| 繁峙| 长武| 岫岩| 酒泉| 于田| 理塘| 邹平| 萧县| 迁西| 漳平| 中卫| 辰溪| 奉节| 固安| 固镇| 准格尔旗| 黄陂| 柘荣| 突泉| 黄陵| 平原| 黑水| 沂水| 鹿邑| 新密| 文昌| 武夷山| 湄潭| 叶县| 淮阴| 寒亭| 扎兰屯| 牟平| 安乡| 迁西| 郓城| 丰城| 祁门| 盐田| 承德市| 叶城| 永寿| 潼南| 青田| 荔浦| 阜新市| 微山| 红安| 疏附| 泾县| 禹城| 大方| 米易| 杞县| 东兴| 四川| 漳县| 昭通| 定安| 抚顺市| 台南县| 盖州| 富民| 万州| 南浔| 阜新市| 精河| 恩施| 太湖| 玉门| 如皋| 秀山| 鲅鱼圈| 青川| 张家界| 平陆| 沅江| 文昌| 濉溪| 青县| 昆明| 仲巴| 漠河| 宜兴| 花都| 屏南| 本溪市| 曲麻莱| 东阳| 遵义市| 西峡| 苍山| 长武| 香河| 铁力| 洛浦| 班戈| 庐江| 昭通| 汉口| 泰宁| 通州| 印江| 下陆| 新津| 休宁| 盐都| 绥德| 平乡| 黑山| 北辰| 祁连| 定州| 青阳| 巴楚| 江源| 濮阳| 新城子| 绥江| 武进| 台东| 苏州| 任县| 利津| 合水| 织金| 太和| 永清| 岱岳| 康马| 祁县| 平利| 深圳| 明溪| 通榆| 壤塘| 临县| 丹棱| 洮南| 寒亭| 盐城| 梅州| 海伦| 阜南| 明水| 桑植| 桃源| 仪征| 诸城| 召陵| 曹县| 徐水| 永靖| 闻喜| 孟州| 莒县| 盂县| 庐江| 赞皇| 灵川| 万源| 武城| 珠海| 沅陵| 中江| 费县| 灞桥| 资阳| 长春| 乐清| 黔江| 酒泉| 修文| 姜堰| 兴安| 波密| 大方| 繁峙| 邗江| 科尔沁右翼中旗| 黎城| 金堂| 江山| 镇巴| 平和| 永川| 金塔| 兴山| 广南| 开江| 邱县| 乌鲁木齐| 凤城| 金溪| 融安| 万州| 武鸣| 唐山| 琼结| 玛多| 偏关| 三江| 壶关| 万州| 大化| 庆安| 本溪满族自治县| 红河| 日土| 屯留| 崇明| 波密| 噶尔| 大化| 贵港| 长清| 鹰潭| 项城| 芒康| 高邮| 珠海| 喀喇沁左翼| 井研| 下花园| 喀什| 万安| 池州| 河南| 上犹| 琼山| 彭水| 马山| 奇台| 灵武| 大庆| 灵宝| 永泰| 高州| 山东| 寻甸| 阿拉善右旗| 宜都| 安塞| 泾阳| 祁县|

首页 >> 正文

广西钦州港大力推进港航物流发展
2018-01-24 作者: 记者 郁琼源/南宁报道 来源: 经济参考报

  “嘀嘀嘀嘀……”在广西北部湾的钦州保税港区,大型机械紧张有序地吊装货物,卡车不停地在集装箱间穿梭,一片繁忙。世界各地的货品在这里汇聚,又从这里走向世界各地。

  “我们去年进口汽车量达到3187台,今年计划进口5000台。进口车的数量和种类同步发展。”钦州保税港区管理委员会副主任王文远近来对记者说,钦州保税港区整车进口口岸是继天津、大连、上海、广州黄埔之后中国第五个沿海整车进口口岸,打通了东风柳汽、上海通用五菱等柳州汽车企业“南车北运”海上新通道。

  据王文远介绍,目前保税港区的国际商品直销中心已汇集40多个国家、2000多个品牌、3万多种商品,形成了“蚂蚁洋货”连锁品牌。下一步,要将保税港区加快建设成为“面向东盟国际大通道的关键通道,面向西南、中南地区开放发展新战略支点的核心支点,‘一带一路’有机衔接重要门户的一线门户”。

  王文远说,首先要大力推进港航物流的发展,进一步开拓航线,特别是开通到中东、印度西部、欧美的航线;加密航班,比如加密到新加坡的航线航班,争取天天开;完善服务体系,加强与重庆、成都以及西南各省的合作,特别是推进重庆铁港—北部湾港—新加坡海港(“渝桂新”)的互联互通建设,把重庆、成都、钦州港和新加坡等东盟国家连成一片,打造西南便捷的出海通道;大力发展国际贸易、国际仓储物流、加工贸易产业。

  据介绍,钦州保税港区目前已开通42条集装箱直航航线,覆盖东南亚、东亚国家主要港口和国内沿海港口。2016年,港口吞吐量完成3403万吨,增长26.6%,其中外贸货物吞吐量858万吨,增长49.81%;集装箱吞吐量完成137万标箱,增长45.48%,其中外贸集装箱28.5万标箱,增长1.97倍。

  “这几年来,我们依托钦州保税港区的区位优势、交通优势、政策叠加优势,推进港航物流发展,通过港航物流发展带动国际贸易、国际物流、加工贸易发展,取得明显成效。去年集装箱吞吐量达到137万标箱,今年争取达到180万标箱,到2020年争取达到500万标箱。”王文远说。

  “我们是看着钦州港一步步发展的,感受很深。”钦州市港口集团副总经理方健力1994年就在钦州港工作,“从开始的一万吨级码头,到现在大榄坪作业区十万吨级码头,可以说是飞跃性的。”

  据了解,2013年以前,钦州港开发建设运营缺乏国际化港航企业,集装箱物流量小。2013年以来,借助“一带一路”建设,成功引进了新加坡国际港务集团、太平船务、丹麦马士基等国际知名港口运营商入驻,成立了广西北部湾国际集装箱码头有限公司,合作运营钦州港大榄坪集装箱码头作业区,借助国际航运企业的资源,快速拓展集装箱物流业务,2013年以来新增内外贸集装箱航线18条、开通运营集装箱航线达到26条,航线网络已覆盖越南、新加坡、马来西亚、印尼、缅甸等东盟国家和东北亚日韩等国家主要港口和国内主要沿海港口,集装箱物流快速增长,2016年钦州港集装箱吞吐量突破100万标箱达到137.4万标箱,增速达到45.9%。

  “作为港口,我们要起到通道、支点、门户作用,利用好‘一带一路’这个机遇,实现‘十三五’500万标箱目标。”方健力说。

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。获取授权
南方基金

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

五一国际劳动节将至,《经济参考报》记者采访了几位不同领域的新劳动者,记录下他们在这轮产业大变革中的身影。

·围城!我国建筑垃圾“年产”超20亿吨

白田乡 河北省沧州市新华区新华路采油一厂小区 大庆油田有线电视台 元古洞村 塘尾街道
隆昌路 二道沟 姚家沟镇 前栗园 化肥厂